-- : --
Зарегистрировано — 120 785Зрителей: 64 092
Авторов: 56 693
On-line — 5 857Зрителей: 1118
Авторов: 4739
Загружено работ — 2 082 601
«Неизвестный Гений»
НЕСКОЛЬКО МГНОВЕНИЙ В ПАРИЖСКОМ МЕТРО...
Пред. |
Просмотр работы: |
След. |
09 ноября ’2012 21:47
Просмотров: 21730
Во время путешествия в Париж, моя Катюша снимала все и везде.Эти несколько минут в электричке были сняты ею и превратились в своеобразный музыкальный клип.
Приглашаю Вас прокатиться в электричке парижского метрополитена,послушать неизвестного музыканта,взглянуть на симпатичных французов и увидеть ночной Париж из окна электропоезда.
Парижский метрополитен — один из старейших метрополитенов на континенте (третий после лондонского и будапештского)[источник не указан 153 дня]. Первые линии метрополитена прокладывались строго под проезжей частью улиц; отклонение от оси улиц грозило попаданием в подвалы и погреба домов. Некоторые станции имеют искривлённую платформу из-за недостаточной ширины улиц. По этой же причине боковые платформы на некоторых станциях не находятся точно друг против друга.
один из вариантов оформления входа
Открыт 19 июля 1900 года к всемирной выставке; билет на первой ветке «Венсенский замок — Порт-Майо» стоил 15 сантимов старыми франками для второго класса и 25 сантимов для первого. Большинство линий в центре построено к 1920 году. Особенностями являются короткие перегоны между станциями, большая плотность сети метрополитена в центре города и оформление первых станций в стиле модерн (ар нуво) дизайнером Эктором Гимаром.
Пассажирооборот примерно 4,5 млн пассажиров в день (второе место по загруженности среди метрополитенов Европы после Московского метрополитена и 6-ое место в мире после Токио, Москвы, Нью-Йорка, Сеула и Мехико).
Приглашаю Вас прокатиться в электричке парижского метрополитена,послушать неизвестного музыканта,взглянуть на симпатичных французов и увидеть ночной Париж из окна электропоезда.
Парижский метрополитен — один из старейших метрополитенов на континенте (третий после лондонского и будапештского)[источник не указан 153 дня]. Первые линии метрополитена прокладывались строго под проезжей частью улиц; отклонение от оси улиц грозило попаданием в подвалы и погреба домов. Некоторые станции имеют искривлённую платформу из-за недостаточной ширины улиц. По этой же причине боковые платформы на некоторых станциях не находятся точно друг против друга.
один из вариантов оформления входа
Открыт 19 июля 1900 года к всемирной выставке; билет на первой ветке «Венсенский замок — Порт-Майо» стоил 15 сантимов старыми франками для второго класса и 25 сантимов для первого. Большинство линий в центре построено к 1920 году. Особенностями являются короткие перегоны между станциями, большая плотность сети метрополитена в центре города и оформление первых станций в стиле модерн (ар нуво) дизайнером Эктором Гимаром.
Пассажирооборот примерно 4,5 млн пассажиров в день (второе место по загруженности среди метрополитенов Европы после Московского метрополитена и 6-ое место в мире после Токио, Москвы, Нью-Йорка, Сеула и Мехико).
Голосование:
Суммарный балл: 170
Проголосовало пользователей: 17
Балл суточного голосования: 0
Проголосовало пользователей: 0
Проголосовало пользователей: 17
Балл суточного голосования: 0
Проголосовало пользователей: 0
Голосовать могут только зарегистрированные пользователи
Вас также могут заинтересовать работы:
Отзывы:
Вниз ↓
Оставлен: 09 ноября ’2012 22:00
спасибо за путешествие!
|
zolotaya
|
Оставлен: 09 ноября ’2012 22:14
10 балов За чудессную экскурсию по ПАРИЖУ!! понравилось ВАМ спасибо УДАЧНО!!!
|
Оставлен: 09 ноября ’2012 22:20
У нас диванчики удобнее расположены! Но...как играет аккордеон! классно!
|
galavela54
|
Оставлен: 13 ноября ’2012 11:42
И мне очень понравился ролик - так просто и в то же время интересно, - Париж из электрички метро )) Как бы побывали там вместе ))
|
Elida44
|
Вверх ↑
Оставлять отзывы могут только зарегистрированные пользователи
Трибуна сайта
Наш рупор