универсальный водный транспорт

Так как же обеспечить всесезонную, всепогодную связь по рекам и озерам?
Видится такой трансформенный вариант.


Обычное пассажирское судно (навигация, тихая погода).




Подводный режим (навигация, шторм).




Судно на воздушной подушке (межсезонье, ледостав, ледоход).




Снеговездеход (зима).




Режимы ВП и лыжно-гусеничные осуществляются путем посадки судна, как на стапели, в специальные носители.
Понятно, что такое универсальное судно предполагает сменные движители. Что, впрочем, не является неразрешимой проблемой.