дирижабль слоями

Зачем дирижаблям придают обычно сигарообразную (0) форму? Для лучшей аэродинамики, поскольку именно такая форма оптимальна.
А зачем им хорошая аэродинамика? Ведь они всё равно тихоходны, вдобавок еще и парусность зашкаливает.
А если отказаться от сигарообразной формы и составить подъемный объем из ряда оболочек, каждая из которых будет иметь форму типа оладий (2; 3 - вид сверху).
Оболочки несколько разнесены друг от друга, чтобы дать проход ветру. Такой продуваемый дирижабль должен иметь пониженную парусность - главный бич дирижаблей!
Для обеспечения той же подъемной силы, что и сигарообразной конструкции общий объем газа должен быть таким же, т.е. линейный размеры подъемной части должны быть больше размеров оболочки классической формы (изображена пунктиром на 2).