Зарегистрировано — 132 389Зрителей: 74 152
Авторов: 58 237
On-line — 40 685Зрителей: 8202
Авторов: 32483
Загружено работ — 2 279 343
«Неизвестный Гений»
Новости
Почему в одних странах движение правостороннее, а в других - левостороннее

По приезду в другую страну в глаза всегда бросаются непривычные вещи. Так, некоторые люди совсем не в курсе, почему в разных странах, никак не связанных между собой, движение на дороге может быть левосторонним, а не, как принято во многих других, правосторонним. Но всему этому, безусловно, есть своё объяснение.

Иногда привыкнуть к движению с другой стороны может быть не очень удобно, и дело касается не только вождения автомобиля, но даже и того, как правильно переходить дорогу. Этом может вызывать некоторые трудности, но отнюдь не является неправильным, ведь у этого явления также есть свои исторические корни, которые вполне логичны. Правостороннее движение можно встретить в огромном количестве стран, и то, что привычно в Европе или Америке, не является общепринятым.
Если окунуться в историю, то можно увидеть, что такой вид левостороннего движения - это не что-то придуманное недавно, такая практика существует уже давно, ещё с древности. Например, в Древнем Риме именно так и было выстроено движение на дорогах. А всё дело заключалось в том, что в своём большинстве люди правши и подобный подход казался практичнее. Ведь если у воина в руках меч и он держит его так, как удобно, правой рукой, то двигаться в этом случае куда лучше слева, чтобы совершить ответное нападение. Потому подобная практика быстро разошлась по всей Империи и даже дошла до Британии, которая также была под захватом римлян, там и закрепилась.

А вот после того, как Римская Империя прекратила своё существование, об этой практике забыли. Зато вот в Британии, которая находится в некотором отдалении, этот подход менять так и не стали.
Всё изменилось с приходом конных экипажей не только для перевозки продукции, но и для повседневного обихода. Возница для большего удобства на дороге всегда находился с левой стороны или на той лошади, которая была запряжена слева. Это делалось для того, чтобы когда на дороге встречались два экипажа, они не сталкивались, потому приходилось прижиматься к самому краю проложенной дороги. А делать это именно в таком положении проще всего.

Соответственно, те страны, что располагались близко друг к другу переняли подобный подход, зато вот Великобритания не только сохранила традиции, пришедшие к ним из прошлого, но и оказала большое влияние на дорожное движение в своих колониях. А колоний у нее было, как известно, много. Потому левостороннее движение нашло своё место не только в Африке и Азии, но даже в Индии и Австралии.
Однако, это не касается Японии, там такое направление движения появилось независимо от ни от Англии, ни от Древнего Рима. Но всё же, нельзя исключать в таком выборе и оказанное влияние сильной и прогрессивной Британией. Но всё же Япония приняла этот закон самостоятельно, посчитав такой вариант наиболее безопасным и удобным для своих не самых широких трасс.

А почему же тогда подобный подход, распространившийся на практически треть мира, не дошел до Соединённых Штатов Америки? Тут всё дело также в приехавших на освоение новых земель колонистах. Как выходцы в большинстве из Европы, они также привезли с собой и собственные традиции и плотно закрепили их. А когда Америка вошла в полную силу и начала отстраивать всё больше крупных городов, она решила продолжить следовать собственному пути, полностью отказавшись от того влияния, которое было в прошлом у Англии.
А вот до России английское влияние не дошло, несмотря на то, что сражения на дорогах происходили точно также как и в Древнем Риме, а меч воины держали в правой руке. Большее влияние оказала и вера, ведь в православной традиции принято креститься именно правой рукой. Потому и люди в прошлом, чтоб случайно не нарушить никаких запретов, старались двигаться именно с правой стороны и обходить храмы также этом направлении.

Но также в мире есть и те страны, которые со временем поменяли направление движения с левостороннего на правосторонне. В их число входит Швеция, которая сделала это в конце прошлого века. Произошло это из-за того, что все их соседние страны уже пользовались правосторонним движением и для того, чтобы снизить риск путаницы и аварий, они решили его изменить.
Также поступила и Канада, долго бывшая английской колонией, но сделала это гораздо раньше, ещё в 19 веке. Однако, не все города сразу подчинились новому требованию и процесс завершился только в 20-ых годах 20-го века. Также перешла на правостороннее движение и Южная Корея, которая долгое время находилась под властью Японии и как только смогла получить полную независимость, тут же изменила это правило. Произошло изменение сразу по окончанию Второй мировой войны.

Но также стоит отметить, что даже сегодня некоторые страны стараются переходить на правосторонне движение, считая его большее удобным и принятым во всём мире, хотя это далеко не так. Всё остаётся большое количество стран, где движение по другой стороне уже настолько привычно, что переход вызовет настоящую путаницу. Хотя для путешественников и туристов этот поход может показаться не совсем привычным. К тому же это тоже часть уникальности каждой из стран, можно сказать, настоящий культурный код, от которого в принципе отказываться нет никакого смысла.

Источник: https://novate.ru/blogs/150726/77434/




